渝昆高铁 经济协同发展的“黏合剂” 环球观速讯
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渝昆高铁是全国高铁网“八纵八横”之一的京昆通道重要组成部分。全线建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。(中国科技网2月19日)
如果把我国各地的经济发展比作一座座高山，那么我国各地区间的“山势”肯定各有高低，各地区间经济发达程度也不尽相同。渝昆高铁作为“川渝滇”地区未来重要的交通线路，会对“川渝滇”地区经济间的协同调配起到巨大作用。
以渝昆高铁为媒介，唱好“双城记”，协同共拉车。早在2011年，国家发改委就批复了成渝双城经济建设的发展规划，可以说渝昆高铁的建立，是民心所向。一方面，虽然川渝地区间经济文化同源，但两省间的经济发展方向存在一定差异(重庆以汽摩产业为主，四川以电子科技、能源化工为主)，渝昆高铁的建立，可以让两省的支柱产业间形成良性的合作与竞争，并且渝昆高铁可以看做是两省间在成渝高铁的基础上，进行的再一次深度经济文化融合。另一方面，川、渝作为我国西部地区经济发展的两架头部马车，恰好可以借由此次渝昆高铁的诞生，为云南地区提供强大的牵引力，加强三地经济协同发展。
以渝昆高铁为媒介，旅游促经济，文化洽相合。渝昆高铁的开通会让那些慕名而来的旅客们高兴不已，因为不但可以游遍各地，欣赏“彩云之南”的壮阔美景，而且可以感受到这种各民族间文化融合的和谐快乐——泼水节、火把节、“三月三”、阔时节……那种在节日里融洽欢乐的氛围。而旅游行业的欣欣向荣，也定会促进于云南的经济发展。
以渝昆高铁为媒介，蓝图向未来，东西共发展。渝昆高铁，作为国家“八横八纵”高铁蓝图里的重要组成部分，对于国家乃至整个西部地区的建设发展至关重要。因为不但各省份间的经济“山势”各有高低，各地区间的经济“山势”同样如此。沿海东部地区的经济发展，客观上是优于国家西部地区的。原来国家发展过程中本就存在“南水北调”的做法，那么对于整个“八横八纵”高铁蓝图发展而言，何尝又不是另一种形式的把“东部经济向西部地区迁引，协同发展的过程。”高铁交通，本就是各地区间经济协同发展的重要载体。
“等闲识得东风面，万紫千红总是春。”渝昆高铁的建立，就像是一粒种进“川渝滇”人民心中的种子，会在来年的某一个春日，开出万紫千红的花来。
